- Coche de eléctrico brushless HSP KUTIGER BRUSHLESS 94118 escala 1:10 con tracción a las 4 ruedas 4x4 con diferenciales independientes en cada eje.
- Ruedas de rally para un agarre perfecto en pistas de tierra, también puede usarse en asfalto.
- Nuevo concepto de coche radio control, para asfalto como para campo.
- Completamente montado y listo para usar.
- Para aquellos que les resulte complicado el uso y mantenimiento de los coches con motores nitro.
- Puede ir en todas direcciones, dispone de marcha atrás.
- No solamente es un Sport Rally Racing de gran calidad, sino sino muy bien preparado para mejoras (upgrades).
- Marca HSP. Listo para rodar (RTR), completo 100% y montado al 100%.
- Este coche no es un juguete, sino un aparato semiprofesional. Se recomienda siempre la supervisión de una adulto si lo maneja un menor de 14 años. Corre como un coche de gasolina ¡ 75 Km/h !
- Potentísimo motor Brushless optimizado para batería lipo 3S 11,1v con 2726KV. Los motores brushless son más caros debido a las aleaciones de metales magnéticos con los que se fabrica, pero mejores que los que tienen escobillas ya que al no haber rozamiento de las escobillas el rendimiento es mayor. Necesita disipar menos calor, se calienta menos, gira a más velocidad y por tanto desarrolla más potencia. Con la misma energía emite más revoluciones por minuto que uno de escobillas y por último no se producen desgastes, su vida útil es muchísimo mayor.
- Los motores con escobillas aprovechan el 48% de la energía de la batería. Se derrocha un 52% en forma de calor ---> menos eficiencia y más calentamiento con la consiguiente duración menor de la vida del motor. Los brushless al no tener escobillas, aprovechan el 90% y se calientan muy poco, vida muy larga al motor y más velocidad.
- Nuevo variador Team Magic de 100A WP-8BL100 resistente al agua-ESC para alimentar el motor brushless ya que los motores brushless al carecer de escobillas, necesitan una corriente trifásica que entre directamente en los devanados. El variador convierte la corriente continua de la batería en corriente trifásica para aportar potencia al motor.
- Diferenciales cónicos independientes en los ejes. Todos los rodamientos son de bolitas de alta calidad.
- Gear ratio: 8.133:1.
- Batería recargable Li-Po 11,1V, 4.200 mAh, 25C alta descarga. Con está batería el coche consigue más velocidad y potencia.
- Suspensión doble mediante 4 amortiguadores de aluminio rellenos de aceite que se adapta a los terrenos más abruptos.
- Velocidad y dirección proporcionales.
- Nueva emisora HSP en 2.4 GHz. que evita las interferencias con otros coches y también evita las vibraciones en los servos por pequeñas interferencias. Pueden usarse cuantos coches quiera al mismo tiempo sin preocupación de interferencias ni de cambiar cristales de frecuencia, cosa que ocurre con las emisoras de 27 MHz., comúnmente usadas en automodelismo. Otras ventajas de la emisora 2.4 GHz. son que consume menos pilas, tiene mayor alcance y es más cómoda de usar debido a la corta antena que incorpora.
- Esta nueva emisora HSP incorpora puerto simulación DSC para poder conectar la emisora al ordenador y con software de simulación poder pilotar coches con el mayor realismo RC. El cable de conexión USB no está incluido. Puede descargarse algunos programas libres de simulación coches radio control en nuestra zona de descargas.
- Cobertura radio control 300 metros. Emisora dispone de ajuste del recorrido del servo de dirección, inversores, y trimmers.
- Todos los rodamientos de bolitas para reducir la incidencia del rozamiento.
- Soportes de los amortiguadores en aluminio.
- Llantas cromadas y neumáticos antideslizamiento.
- Carrocería de policarbonato con detalles perfectos, ya pintada y con pegatinas.
- Autonomía de 20 minutos. Tiempo de carga de la batería: 3 horas.
DIMENSIONES
- Longitud: 460 mm.
- Altura: 160 mm.
- Anchura: 250 mm.
- Distancia entre ejes: 275 mm.
- Distancia hasta el suelo: 26 mm.
- Diámetro ruedas: 86 mm.Grosor de los neumáticos : 32 mm.
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